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サンバートラックとLMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   レクサス  LM
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
685 中古車掲載台数 71
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ダンプ/電動油圧/エアコン/パワステ/5速MT

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 修復歴無 3AT エアコン パワステ ETC ラジオ 荷台灯 ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス オートマ

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ カーラジオ ライトレベライザー 5速MT

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速MT TT2系最終モデルエアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD リフトアップ/新品ブロックタイヤ/ワンオ-ナ-/修復無/禁煙/1.8万km/検令和9年3月

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD OP・モデリスタエアロ セーフティシステムプラス チームメイト 全周囲 BSM HUD Dインナーミラー ガラスルーフ ユニバーサルステップ マクレビ リヤエンタメ ソリスホワイト革シート OP・ドラレコ前後

    本体価格
    1379万円

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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1378万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックアウト クロムデリート モデリスタ

    本体価格
    1712.9万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1848万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48インチモニター モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

関東
188
71.2万円
関西
64
61.4万円
東海
35
60.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
102
52.2万円
東北
65
67.4万円
北陸・甲信越
92
58.3万円
中国
65
64.1万円
四国
53
66.1万円
地域別台数
関東
26
1554.6万円
関西
15
1583.8万円
東海
12
1551万円
北海道
4
1436.3万円
九州
6
1523.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1536.7万円
四国
2
1499.1万円

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スバル  サンバートラック   レクサス  LM
65.3万円152.9万円 新車時価格 1500万円2010万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
46~53 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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