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サンバートラックとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 2369万円4760万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
698 中古車掲載台数 50
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD セレクト4WD エアコン パワステ エアバッグ ライトレベライザー 三方開 荷台マット ガード ラジオデッキ 記録簿

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ AT車 車検整備付

    本体価格
    75.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 幌付コンテナ・観音開き・タイミングベルト・タイヤ交換付

    本体価格
    151.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 消耗品交換&フルメンテナンス 検9年12月15日 オートマ 2WD エアコン P/S無し

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマ パワステ エアコン付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ETC エアコン 縞板あおりプロテクター

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3580万円

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    本体価格
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    本体価格
    3988万円

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    2450万円

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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    2980万円

関東
177
69.9万円
関西
72
65万円
東海
48
56.4万円
北海道
12
58.7万円
九州
94
50.8万円
東北
65
70.8万円
北陸・甲信越
102
58.1万円
中国
65
68.5万円
四国
63
65.2万円
地域別台数
関東
19
3512.5万円
関西
6
3504.3万円
東海
8
3095.9万円
北海道
2
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2906万円
四国
1
3480万円

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スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
65.3万円162.8万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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