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サンバートラックとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   三菱  トライトン
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
711 中古車掲載台数 222
  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 4WD・LEDヘッドライト

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバートラック JAトラック 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検R9年9月 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ 社外アルミ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC パワステ 2WD

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・5速・エアコン・パワステ・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 現消防車(公用車)荷台部分取り外し構造変更後トラック登録渡し 走行5700km 4WD 5速MT(エクストラLoギア付) フォグランプ 点検記録簿13枚有り

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT エアコン 高幌

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    469万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ベッドライナーLINE-X リフトアップ ヨコハマジオランダーX A/T

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    503万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レンタカーUP 禁煙車 スマホ連携ナビ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トラスト様デモカー

    本体価格
    応談

関東
184
66.5万円
関西
70
59.8万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
67.1万円
九州
104
52.2万円
東北
71
68.6万円
北陸・甲信越
101
55.4万円
中国
60
61万円
四国
66
62.7万円
地域別台数
関東
75
537.4万円
関西
31
495.3万円
東海
35
466.7万円
北海道
21
514.2万円
九州
15
487.2万円
東北
11
518.4万円
北陸・甲信越
16
496.6万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

サンバートラックの中古車を探す

トライトンの中古車を探す

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サンバートラックとトライトンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  トライトン
65.3万円152.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~53 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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