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サンバートラックとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   マセラティ  グレカーレ
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 418万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
707 中古車掲載台数 110
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 艶消し全塗装

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム4WD 社外14インチアルミホイール エアコン サンバイザー 三方開 リアゲートプロテクター ヘッドライトレベライザー 純正ラジオ フロントデフロスター 室内灯 最大積載量350kg

    本体価格
    55.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    31.3万円

  • スバル サンバートラック ベース 1977年式 4速マニュアル 10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    121万円

  • スバル サンバートラック 赤帽仕様 5速マニュアル 修復歴ナシ スバル純正色全塗装マグネタイトグレーメタリック

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ・エアコン・エアバック

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT・4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    959万円

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    739万円

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    本体価格
    933.6万円

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  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 20インチアルミ・ベンチレーション・ステアリングヒーター・サンルーフ・リアプライバシーガラス・赤レザー・ラミネートガラス

    本体価格
    970万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 レザーインテリア(黒革) SonusFaberプレミアムサウンドシステム 19インチテティスレホイール ヒーテッドレザーステアリング レッドキャリパー INOXスポーツペダル

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD Fuoriserieカラー本革シート 360度カメラ エアサス

    本体価格
    870万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 赤革シート Sonus Faberサウンドシステム

    本体価格
    629.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 ワンオーナー 右ハンドル クライメートパッケージプラス フロントシートベンチレーション ハンドルヒーター レッドキャリパー 3ゾーンクライメートコントロール 20インチエーテレAW アンビエントライト

    本体価格
    778万円

関東
195
70万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
69
65.8万円
北陸・甲信越
92
58.4万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円
地域別台数
関東
41
828万円
関西
19
923.8万円
東海
21
905.6万円
北海道
10
1021.2万円
九州
4
934.8万円
東北
7
857.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
3
842.7万円

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サンバートラックとグレカーレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マセラティ  グレカーレ
65.3万円152.9万円 新車時価格 862万円1718万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
658 排気量(cc) 1995~2992
46~53 最高出力(馬力) 300~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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