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サンバートラックとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  フェアレディZロードスター
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
702 中古車掲載台数 73
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速/エアコン/パワステ/運転席エアバック/EL付き/作業灯

    本体価格
    72.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD フルセグナビ・Bluetooth 4WD

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    134.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD グリルガード 4WD ホイール スペアーキー

    本体価格
    110.6万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/寒冷地仕様/純正OPフジツボマフラー/WORKエモーション18インチ/禁煙車/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 パワーシート フルセグ メモリナビ ETC HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン動作チェック済み CD BOSEサウンド キーレス 社外マフラー 社外19インチAW 革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    64万円

関東
179
67.3万円
関西
68
61.7万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
105
52.8万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
97
55.3万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円
地域別台数
関東
38
192.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  フェアレディZロードスター
65.3万円152.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~53 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は702台、フェアレディZロードスターの中古車は73台掲載しています。
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