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サンバートラックとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとフィガロの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  フィガロ
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
722 中古車掲載台数 32
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバートラック サンバートラックGキャブスマートアシ スマートアシストIIIt 4WD CDチューナー LED キーレスエントリー 5速MT

    本体価格
    103万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付き・エアコン・パワステ・運転席エアバッグ

    本体価格
    58.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル 219 4WD 5MT AC/PS/ラジオ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワーステ アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 1dinラジオ AT車 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 禁煙 車検整備付 後期 4WD 禁煙 ハイルーフ スマアシ LEDヘッド Aライト ナビ Bカメラ BT オーバーヘッドシェルフ 作業灯 スマートキー バニティミラー Cセンサー 電格ミラー Pガラス WSRSエアB

    本体価格
    133.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5MT/AC/PS

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT車・ABS・エアバッグ・パワステ・エアコン/クーラー・AM/FMラジオ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 走行 5.5万km 禁煙車 オープントップ バックカメラ 4気筒ターボ 本革シート タイミングベルト交換済み LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 OディスプレーETCキーレスBモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 車 タイミングベルト交換済みステカ有 車検R7年12月16日 R6年11月ターボ交換 シートカワ 純正CD 修復歴 無しエアコンパワーステアリングパワーウィンドウ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    119万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正同色全塗装済み/ルーフ開閉/ルーフ新品幌張替済み/ダッシュボード新品張替済み/130000キロ時タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    142万円

関東
187
66.6万円
関西
67
60.7万円
東海
33
65.8万円
北海道
23
63.1万円
九州
107
50.3万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
94
55.5万円
中国
62
64.3万円
四国
72
61.8万円
地域別台数
関東
5
235.6万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
9
231.4万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
142万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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フィガロの中古車を探す

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サンバートラックとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  フィガロ
65.3万円152.9万円 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
46~53 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は722台、フィガロの中古車は32台掲載しています。
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