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フォレスターとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  バモス
VS
30万円645.8万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 423
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/運転支援&助手席パワーシート/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/アイドリングストップ/左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD SDナビ ETC バックカメラ フルセグ ターボ DVD再生 ブルーレイ再生 アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    329.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 全方位クルコンPバックドアETC電PCヒーター

    本体価格
    171.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト&レーダークルーズコントロール 9インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ レザーシート&シートヒーター オートハイビーム 純正エンスタ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 大型サンルーフ/純正DIATONEスピーカー/デジタルインナーミラー/キーレスアップグレード/ワンオーナー/360°ドラレコ/全席シートヒーター/ETC2.0/DIATONE純正ナビ/F.S.Rカメラ/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    359.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックビルトインナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 禁煙車・純正アルミ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD バックカメラ・アイサイト・クルーズコントロール・ETC・SI-DRIVE・Xモード・前席シートヒーター・純正18インチAW・カロッツェリアナビ・スマートキー

    本体価格
    98万円

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    27.5万円

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    15.8万円

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    95万円

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    64.8万円

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    55万円

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    17万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ バモス 660 G 皿店展示

    本体価格
    72.8万円

関東
664
217.3万円
関西
228
230.7万円
東海
272
235.5万円
北海道
223
189.9万円
九州
182
237.4万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
134
41.1万円
関西
56
36.4万円
東海
55
46万円
北海道
12
44.4万円
九州
80
46.5万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
25
47万円
中国
28
40.2万円
四国
22
46.3万円

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フォレスターとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  バモス
404.8万円459.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1795~2498 排気量(cc) 656
160~177 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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