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プレオとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 54.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
190 中古車掲載台数 109
  • スバル プレオ 660 カスタム R スマ-トキ- セキュリティ 禁煙  社外メモリ-ナビ CD TV HIDライト フォグランプ スマ-トキ- ETC 純正14インチアルミ 電格ミラー オートエアコン ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 室内クリーニング

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG /Sチャージャー/ミニライトアルミ/レトロフェイス/丸目4灯/CVT/ステアシフト/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー RA1 修復歴無し 走行74000キロ 車検令和9年3月 13インチアルミ フジツボマフラー スポーツシフト

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ F 5速M/Tローダウン

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオ 660 A ワンオーナー 5速マニュアル 純正フロアーマット

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 Lスペシャル カラーセレクション マイルドチャージ マイルドチャージャー 修復歴無し ETC 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    12.5万円

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    本体価格
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    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 本革シート 衝突軽減 ナビ Rカメラ アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム Bluetooth USB ドアバイザー パワーシート シートヒーター コーナーライト

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検整備付き 1年保証 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/パワーシート/ETC/スマートキープッシュスタート/オートエアコン/純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

関東
79
31万円
関西
12
43.5万円
東海
17
31万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
16
36.7万円
北陸・甲信越
12
35万円
中国
13
35.1万円
四国
10
39.4万円
地域別台数
関東
41
111万円
関西
8
103.7万円
東海
19
127.6万円
北海道
0
---
九州
14
128.3万円
東北
11
116.6万円
北陸・甲信越
8
135.8万円
中国
6
116.4万円
四国
2
114.2万円

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プレオとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  アコードハイブリッド
67万円154.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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