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プレオとLMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   レクサス  LM
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 1350万円2220万円
LMの相場表を見る
194 中古車掲載台数 110
  • スバル プレオ 660 A Tチェーン 23年タイヤ トノカバー CVT

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 走行18000キロ!! 5速マニュアル 禁煙車 社外ホイール LEDヘッドライト 社外ナビ DTV USB接続端子 キーレス パワーウィンドウ ETC ISOFIX ユピテル前後ドライブレコーダー 車検R9年9月

    本体価格
    44.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 L 盗難防止システム キーレス パワーステアリング 衝突安全ボディ エアバッグ ABS エアコン Wエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    14.3万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル MT車 オーディオ キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT オーディオ 禁煙車 ドラレコ ETC キーレスエントリー CD再生 盗難防止システム 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

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    1480万円

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    1580万円

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    1917万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン 純正14インチディスプレイオーディオ 純正14インチ後部席モニター ユニバーサルステップ 3眼LEDヘッドライト 全方位カメラ ガラスルーフ リアエンターテインメントシステム ビルトインETC2.0

    本体価格
    1483.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD OP・モデリスタエアロ ガラスルーフ セーフティシステムプラス チームメイト HUD BSM Dインナーミラー マクレビ リヤエンタメ 全周囲 ユニバーサルステップ ホワイトレザーシート OP・ドラレコ前後

    本体価格
    1449万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー モデリスタエアロパーツ プロジェクションカーテシイルミ ナンバーフレーム&ロックボトルセット インテリアレザーコート ETC 前後ドラレコ フロアマット ラゲージマット

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイトインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット(タイプA) マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ・GRパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1478万円

関東
81
30万円
関西
12
41.6万円
東海
17
29.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
27
26.5万円
東北
17
36.9万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
13
35.1万円
四国
10
38.9万円
地域別台数
関東
40
1522.5万円
関西
25
1570.5万円
東海
19
1537.4万円
北海道
4
1418.3万円
九州
13
1589.6万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
4
1728万円
中国
4
1543.4万円
四国
0
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プレオとLMのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   レクサス  LM
67万円154.7万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
52~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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