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プレオとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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プレオとデリカミニの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  デリカミニ
VS
8.8万円151万円
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中古車相場 125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
187 中古車掲載台数 2250
  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿5枚 キーレス 2023年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L MDスタイル マイルドチャージ エアコン パワステ CD/MD キーレス フロントフォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    20.6万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    46.7万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド プレオ RSリミテッドII 4気筒ツインカムインタークーラー付きスーパーチャージャー 5速マニュアルミッション 前後ディスクブレーキ 4輪独立サスペンション WRブルー トミーカイラアルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG スーパーチャージャー スポーツシフト オートエアコン フォグライト ABS

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.8万円

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    225.9万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム マルチアラウンドモニター 軽自動車 660cc

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 修復歴なし 衝突軽減装置 両側Pスライド

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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

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    本体価格
    155.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム フローティングナビ フルセグTV ETC

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    188.2万円

関東
82
31.8万円
関西
13
46.9万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
27.6万円
九州
23
31.9万円
東北
11
39.2万円
北陸・甲信越
13
36.8万円
中国
14
48.5万円
四国
12
49.3万円
地域別台数
関東
407
213.5万円
関西
347
205.5万円
東海
314
213.5万円
北海道
216
220万円
九州
312
205万円
東北
177
212.4万円
北陸・甲信越
168
205.8万円
中国
187
209.3万円
四国
122
191.8万円

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プレオとデリカミニのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  デリカミニ
67万円154.7万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は187台、デリカミニの中古車は2250台掲載しています。
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