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ワゴンRとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  プレオ
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
7852 中古車掲載台数 181
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビゲーションTV

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 電格ミラー フル装備 Wエアバッグ ベンチシート タイミングチェーン 点検整備付き ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 助手席回転シート車 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC/ワンセグテレビ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ ワゴンR FX デュアルブレーキサポートCD装着車 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 ビルトインETC オートライト Bluetooth 電動格納ミラー キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検10年2月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 RS 4WD Sチャー4WD D型 Tベル済 オプションABS

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII ナビ(CD再生可) キーレス スーパーチャージャー レカロシート 社外マフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオ RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    66.7万円

  • スバル プレオ 660 A AW エアコンクーラー

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 F 5-speed manual transmission ・車検2年取渡・4気筒エンジン・4輪独立懸架サスペンション・保証付・マニュアルトランスミッション車販売

    本体価格
    20.3万円

  • スバル プレオ 660 A 2WD・A/C・P/S・バン・CVT・タコアシシガーソケット・バイザー・リアデフォッガー

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャ-ナビBluetoothフルセグTV DVD再生

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660DOHC スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    38万円

関東
1770
64.1万円
関西
889
53.6万円
東海
813
63.7万円
北海道
390
75.4万円
九州
1423
62.5万円
東北
828
74.5万円
北陸・甲信越
745
68.1万円
中国
635
63.3万円
四国
359
57.3万円
地域別台数
関東
69
31万円
関西
13
46.6万円
東海
14
30万円
北海道
7
30.6万円
九州
29
28.1万円
東北
17
32.2万円
北陸・甲信越
10
37.1万円
中国
12
44.7万円
四国
10
44.5万円

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ワゴンRとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  プレオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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