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レガシィB4とエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  エクリプス
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィB4 2.0 R Bスポーツ 4WD HIDライト オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 大型アンドロイドナビ 車高調 ブレーキキット ウェッズスポーツSA54R TEIN キャリパーK2GEAR スマートキー プッシュスタート スポーツ触媒 HKS 車検対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート・ハーマン・コーナーセンサー ビルトインナビ アイサイトver.3 バックカメラ 全車速追従クルコン ヒルスタート キーレスアクセス プッシュスタート ETC  フルセグTV Fグリル

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 前期 STIリップ CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター バックモニター LEDヘットライト クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    107.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート 前席パワーシート 前後席シートヒーター アイサイトver3 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ AC100V100W LEDライト

    本体価格
    101.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD /2.5ターボ車/パドルシフトAT/ヒーター付黒革シート/純正フルセグTV付HDDナビ/ドラレコ付/HIDヘッドライト/RAYS18インチアルミ/STIスポイラー/社外マフラー/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
193
86.2万円
関西
33
116.7万円
東海
29
103.7万円
北海道
59
83.6万円
九州
21
84.6万円
東北
46
89.6万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
8
77万円
四国
11
121.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプスの中古車を探す

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スバル  レガシィB4   三菱  エクリプス
286.2万円340.2万円 新車時価格 236万円247万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2498 排気量(cc) 1997
175 最高出力(馬力) 220~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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