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レガシィB4とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  フーガハイブリッド
VS
19万円518万円
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中古車相場 42.8万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
524 中古車掲載台数 145
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD ターボ 5速MT ポルシェデザイン

    本体価格
    128.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 車検令和7年9月

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 8型ナビBカメラブリッツ車高調ドラレコ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ターボ5速MTフルノーマル本革シートETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5iアイサイト カーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    65.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD STIサス・湾岸マフラー・大型ウィング

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD リアスポ 社外グリル ナビ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期 特別仕様車 フジツボマフラー ETC

    本体価格
    97.8万円

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    49.8万円

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    124.9万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 黒革エアシート 全周囲カメラ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 黒革シートエアコンナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ユーザー買取車 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 サンルーフ 全方位運転支援 本革PKG

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 ナビ地デジ アラウンド エマブレ

    本体価格
    145.9万円

関東
220
80.2万円
関西
49
90.5万円
東海
41
93.1万円
北海道
80
71.8万円
九州
31
73.9万円
東北
51
113.9万円
北陸・甲信越
25
79.5万円
中国
13
92.7万円
四国
14
88.8万円
地域別台数
関東
75
132.7万円
関西
15
156.9万円
東海
17
132.5万円
北海道
0
---
九州
13
100万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
11
166.1万円
中国
6
94.4万円
四国
2
102.4万円

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レガシィB4とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  フーガハイブリッド
286.2万円340.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2498 排気量(cc) 3498
175 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は524台、フーガハイブリッドの中古車は145台掲載しています。
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