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スイフトとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとレガシィB4の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  レガシィB4
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
2909 中古車掲載台数 412
  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CDチューナー ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付属 ドラレコ ETC トノカバー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    57万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 オールペイント 希少5速MT ステ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 DSBS 全方位カメラ付き純正メモリーナビ フルセグ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC 社外SWKマフラー 社外ホーン SWK スポーツコンピューター ハンドルSWK シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト XG 3型 オーディオレス仕様 リモコンキー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オートライトシステム アダプティブクルーズコントロール 盗難防止装置 バニティミラー フロアマット シートリフター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 当社社用車UP ディスプレイオーディオ スズキコネクト搭載車 衝突被害軽減ブレーキサポート アイドリングストップ 盗難防止システム Bluetooth LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    189万円

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    本体価格
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    39.9万円

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    299万円

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    本体価格
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    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD 4WD ターボ SI-DRIVE 木目調パネル 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 スマートキー ETC HID 前後フォグ オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    43万円

関東
856
128.5万円
関西
356
145万円
東海
364
144.1万円
北海道
158
121.2万円
九州
397
141.9万円
東北
280
143.7万円
北陸・甲信越
228
141.1万円
中国
186
142.6万円
四国
84
140.1万円
地域別台数
関東
198
88.4万円
関西
43
125.4万円
東海
28
98.6万円
北海道
44
81.3万円
九州
21
77万円
東北
38
90.1万円
北陸・甲信越
17
84.8万円
中国
11
88.2万円
四国
12
115.4万円

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スイフトとレガシィB4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  レガシィB4
172.7万円240.1万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 2498
82~140 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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