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レガシィアウトバックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
VS
21.8万円~540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 35万円~98万円
DS5の相場表を見る
719台 中古車掲載台数 16台
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight Ver.3 純正10型ナビ アルパイン10型フリップダウンモニター バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒータ パワーシート パワーバックドア 純正LEDヘッドライト 純正フォグランプ スマートキー

    本体価格
    158.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD スバル認定U-CAR 電動リアゲート ナビ ETC CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラックレザーシート 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD (152)アダプティブクルーズコントロール ダイヤトーンナビ ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター フロントビューモニター バックカメラ リアパワーゲート ETC LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート/アイサイトVer.3・セイフティプラス/パワーバックドア/ステア連動LEDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/前後席シートヒーター/前席パワーシート/純正DIATONEビルトインナビ/ETC/F・S・Bカメラ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期型 Bluetoothナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 革シート アイサイトVer3

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナー/アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/パワーバックドア/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート/F・S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/ETC/純正ドラレコ ※AW社外

    本体価格
    175.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ プッシュスタート ドライブレコーダー 革調シートカバー ETC1年保証

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    98万円

関東
228台
206.8万円
関西
70台
264.8万円
東海
121台
258.4万円
北海道
93台
201.6万円
九州
45台
257.7万円
東北
77台
184.5万円
北陸・甲信越
62台
195.7万円
中国
21台
154.5万円
四国
2台
152万円
地域別台数
関東
2台
77.7万円
関西
0台
---
東海
6台
50.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
49万円
東北
5台
74.6万円
北陸・甲信越
2台
47.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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レガシィアウトバックとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
414.7万円~451万円 新車時価格 400万円~485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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