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レガシィアウトバックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  キャリイ
VS
20万円548万円
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中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
459 中古車掲載台数 4085
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 4WD 純正11.6ナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙 全席シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    285.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート シートヒーター 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグ タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト ナビTV バックカメラ 革シート ETC ドラレコ   シートヒーター ミラーヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    193万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 12セグM

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/フリップダウン/レーンキープ/衝突軽減/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/オートライト

    本体価格
    131.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 盗難防止システム オートクルーズコントロール オートエアコン 電動シート スマートキー ABS エアバッグ 横滑り防止 キーレスエントリー パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 8インチ純正ナビ DIATONEサウンド アイサイトVer.3 アイサイトセーフティプラス クリアランスソナー ドライブレコーダー ステアリング連動LEDヘッドライト パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 低温 -20℃設定 AT バックカメラ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT 衝突被害軽減B AM/FMラジオ 誤発進抑制機能 アイドリングストップ マニュアルエアコン フロアマット キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 リヤパーキングセンサー スペアタイヤ

    本体価格
    110万円

関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
74
236.3万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
875
106.6万円
関西
518
105.1万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   スズキ  キャリイ
414.7万円451万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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