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ミラジーノとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   スバル  レックス(軽)
VS
1.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1023 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション /タイミングベルト交換済/キーレス/電格ミラー/ダウンサス/ミニライトアルミホイール/後期グリル&フォグ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビTV 最終型 ハーフレザー 禁煙車 Bluetooth ミニライトアルミホイール プラズマクラスター オートエアコン MOMOコンビハンドル オリジナルツートン エアバック ABS キーレスエントリー 最上グレード

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 木目調パネル/MOMOハン/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正アルミ/タイミング交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 ミニライトアルミ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 前後ドラレコ CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    198万円

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    22.8万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

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    49.8万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

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    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
273
48.7万円
関西
152
47万円
東海
162
50.6万円
北海道
61
54.7万円
九州
120
39.7万円
東北
52
41.4万円
北陸・甲信越
61
46.8万円
中国
80
44.2万円
四国
62
39.9万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラジーノ   スバル  レックス(軽)
98.7万円138.6万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
659 排気量(cc) 547~658
58 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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