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カローラフィールダーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
749 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S スマートキー・ナビ・地デジTV・バックカメラ・社外15インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC2.0 LEDヘッドライト レーンキープアシスト トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 合皮ハーフレザーシート ディスチャージ オートライト ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックモニター ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナノeオートAC 革ハンドル 純正15インチAW

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 8インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC バックカメラ メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B バックモニター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    158.4万円

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    115万円

関東
188
110.7万円
関西
112
107万円
東海
148
111.3万円
北海道
40
94.1万円
九州
88
108.7万円
東北
52
108.1万円
北陸・甲信越
46
105.5万円
中国
45
124.5万円
四国
30
118.5万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
153.2万円253.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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