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ステラとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 148.9万円649.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
954 中古車掲載台数 92
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 車検8年6月 スマートキー CD AW

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正8型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC アイドリングストップ Bluetooth 純正14インチAW

    本体価格
    82.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト HDDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 4本5分山 ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ キーレスキー ドライブレコーダー

    本体価格
    87.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD デジタルマルチビューモニター シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    158万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ETC ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムG エアコン パワステ エアバッグ PW

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション ナビドラレコ禁煙

    本体価格
    29.9万円

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    154万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ・ワンオーナー・純正ミラノレッド・純正RECAROシート・整備記録簿あり・純正アルミホイール

    本体価格
    348万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 純正レカロシート

    本体価格
    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 純正オリジナルコンディション外装全塗装

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT・ワンオーナー・HID・ETC・AW

    本体価格
    315万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フジツボマフラー

    本体価格
    234.9万円

関東
244
42.9万円
関西
90
41.5万円
東海
85
52.1万円
北海道
59
65.6万円
九州
133
45.5万円
東北
129
53.7万円
北陸・甲信越
104
49.3万円
中国
78
47.2万円
四国
32
34.4万円
地域別台数
関東
42
310.4万円
関西
17
289.7万円
東海
8
284.3万円
北海道
1
288万円
九州
5
180万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円

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ステラとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  インテグラタイプR
135.9万円205.7万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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