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ステラと308を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   プジョー  308
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
916 中古車掲載台数 228
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト CD/FM/AMラジオ/スマートアシスト(衝突回避支援ブレーキ/AT誤発進抑制機能/車線逸脱警報/オートハイビーム)

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 夏タイヤ新品取付・ドライブレコーダー・フルセグテレビナビ・バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ L リミテッド 自 社ローンキーフリーキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ トランスケアウイングシート(リフトタイプ 

    本体価格
    73万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートアシスト/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/シートヒーター/オートライト/電動格納ミラー/シートアンダートレー/パワーモードセレクト

    本体価格
    132万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR クラリオンナビ プッシュスタート スマートアシストII ワンセグ視聴 CD/DVD再生 Bluetooth接続 電動格納ミラー ワンオーナー 記録簿 LEDヘッドランプ アイドリングストップ 寒冷地仕様

    本体価格
    86.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    101.7万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD メモリーナビ CD フルセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 シートヒーター キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • スバル ステラ 660 L 走行6.1万 車検R8 11月 エアコン キーレス CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    242.6万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 

    本体価格
    368万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 新車保証継承・PHEV・純正ナビゲーション

    本体価格
    348万円

関東
255
47.4万円
関西
74
39.4万円
東海
72
57.5万円
北海道
74
65.7万円
九州
104
45.4万円
東北
134
54.9万円
北陸・甲信越
102
50.3万円
中国
68
41.7万円
四国
33
37.8万円
地域別台数
関東
82
249.9万円
関西
35
216万円
東海
39
238.9万円
北海道
8
300.8万円
九州
18
196.1万円
東北
21
200.7万円
北陸・甲信越
14
248.9万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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ステラと308のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  308
135.9万円205.7万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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