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ステラとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  バレーノ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
928 中古車掲載台数 20
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ドライブレコーダー オーディオレス ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト ハイビームアシスト 整備記録簿 寒冷地仕様 リヤコーナーセンサー 横滑り防止システム

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 本土中古

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュボタン ETC  ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV ETC キーレス オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト・ベンチシート・インパネシフト・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    61.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1オーナー/エンスタ/ETC/夏タイヤ/iSTOP

    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    78.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外アルミホイール プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト USB接続端子 スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・スマートキー・オートエアコン・社外ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・シートヒーター・衝突軽減装置

    本体価格
    65万円

関東
221
43.2万円
関西
95
42.4万円
東海
91
45.8万円
北海道
66
64万円
九州
125
44.1万円
東北
132
53.4万円
北陸・甲信越
97
48.9万円
中国
65
43万円
四国
36
37.3万円
地域別台数
関東
10
82.9万円
関西
4
63.7万円
東海
3
72.4万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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ステラとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  バレーノ
135.9万円205.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
52~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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