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ヤリスと360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  360
VS
69.3万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 108万円236.5万円
360の相場表を見る
2541 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ DAバックカメラ ドラレコ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ 点検記録簿 Bカメラ エアコン スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダー LEDヘッド メモリーナビゲーション イモビ 横滑り防止システム クルーズC アルミホイール ABS

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ハロゲンヘッドライト オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト CD DVD再生 Bluetooth キーレスキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X DAナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス レストア歴有り・4MT

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 走行59000キロ テントウ虫

    本体価格
    119万円

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 スタンダート 

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

関東
643
151.4万円
関西
271
154.7万円
東海
380
151.7万円
北海道
185
149.4万円
九州
287
155.4万円
東北
317
160.9万円
北陸・甲信越
202
155.5万円
中国
172
156.4万円
四国
84
155.7万円
地域別台数
関東
9
159.2万円
関西
1
160万円
東海
4
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214.5万円
四国
0
---

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ヤリスと360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  360
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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