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インプレッサハッチバックとB3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMWアルピナ  B3
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
401 中古車掲載台数 38
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ マルチビューモニター 地デジ シートヒーター/ステアリングヒーター LEDヘッドライト デュアルエアコン 禁煙車 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    182.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターDP/TV/全方位カメラ/ アイサイトコアテクノロジー/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/フルセグTV/LEDヘッドライト/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    167.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT/ナビ/Bカメ/Bluetooth/フルセグ/Sキー/ETC/DVD再生/スマートキー/Pスタート/AUTOエアコン/Fフォグ/社外15AW

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 新世代アイサイト 2WD

    本体価格
    282.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ETC・ディスプレイオーディオ・オートエアコン・純正アルミホイール・運転席パワーシート・キーレス・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス車高調スロコン18インチアルミ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 元社用車 ナビ機能 サンルーフ 本革シート ETC2.0  LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・シート&ステアリングヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST オーディオレス仕様

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    599万円

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    518万円

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    569万円

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    本体価格
    応談

関東
133
151.3万円
関西
33
222.1万円
東海
35
195.3万円
北海道
59
143.4万円
九州
33
200.2万円
東北
35
169.4万円
北陸・甲信越
35
186.2万円
中国
24
217.9万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
29
679.6万円
関西
4
731.7万円
東海
2
500万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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インプレッサハッチバックとB3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   BMWアルピナ  B3
229.9万円351.5万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1995 排気量(cc) 2993
145~154 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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