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インプレッサハッチバックとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
3.9万円329.8万円
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中古車相場 1440万円2550万円
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259 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 1年保証付SDナビ地デジTVタイベル交換済

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ステアリングヒーター付き

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 3眼カメラ ドラレコ

    本体価格
    277.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 車検2年 ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    30.4万円

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    本体価格
    応談

関東
104
119.7万円
関西
26
131.8万円
東海
46
140.5万円
北海道
21
51.9万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
13
122.2万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
8
1830.6万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
229.9万円337.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1995 排気量(cc) 5935
145~154 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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