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インプレッサハッチバックと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズコンパクト
VS
13万円370.6万円
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中古車相場 49.9万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
355 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ドライブレコーダー ETC2.0 LEDライト 新世代アイサイト 全周囲カメラ  純正ナビ ハンドルヒーター 誤後進防止装置 運転席メモリー バックカメラ プッシュスタート イモビライザー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 当社社用車 新世代アイサイト LEDライト アダプティブクルーズ 障害物センサー レーンアシスト 盗難防止システム シートヒーター 衝突安全ボディ パワーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速マニュアル・パワーシート・オートエアコン・HIDヘッドライト・社外アルミホイール・プッシュスタート・オーディオ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC LEDフォグラント Bluetooth接続

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD アイサイトver3/レンタカー使用車/ノーマルタイヤ新品交換済/

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD AWD・アイサイト・eーBOXER・純パナソニック9型ナビ/BT・パドルシフト・車線逸脱警報・誤発信抑制・レーダークルーズ・BSM・先行車発進・パワーシート/ヒーター・純17AW・リアCソナ・AハイB

    本体価格
    194万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    41.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD アプライド最終D型5速MTスマートキー/タイミングベルト交換済BT接続DオーディオETC

    本体価格
    105.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 純正11.6インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール シートヒーター アイサイトコアテクノロジー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    158.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ナビ機能 シートヒーター&ステアリングヒーター 1.6インチナビ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター ドライバーズモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

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    118万円

関東
120
153.4万円
関西
27
172.9万円
東海
35
176.1万円
北海道
51
168.6万円
九州
20
165.5万円
東北
43
193万円
北陸・甲信越
53
178.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
73.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  3シリーズコンパクト
229.9万円391.4万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995 排気量(cc) 1796~1995
145~154 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は355台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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