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インプレッサハッチバックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
20万円329.9万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
464 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    288.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT/BT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スターリンクナビ デジタルマルチビューM 社外ETC 全車速度追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L CarsOsaka:L5198

    本体価格
    23.9万円

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    19万円

関東
134
153.1万円
関西
48
213.2万円
東海
53
182.5万円
北海道
64
156.5万円
九州
44
202.9万円
東北
41
171.1万円
北陸・甲信越
43
192.9万円
中国
24
216.6万円
四国
13
211万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
2
23.6万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
3
25.8万円

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インプレッサハッチバックとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミラアヴィ
229.9万円391.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995 排気量(cc) 659
145~154 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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