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インプレッサハッチバックとネッソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ヒョンデ  ネッソ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
400 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック ST元レンタカー シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビ機能付き

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト 全方位カメラ プッシュスタート

    本体価格
    300.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ TV Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S キーレス ETC CD DVD Bluetooth AUX フルセグ オートエアコン HID 純正アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD R6年登録 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外AW18 社外ナビTV キーレス ETC 社外サス 社外テールランプ フロントスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチセンターDPナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アイサイトセイフティプラス/LEDヘッドライト/ETC/USB/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    167.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタ 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    250.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    165万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELLオーディオ スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    179万円

関東
133
151.5万円
関西
33
222.1万円
東海
35
195.3万円
北海道
57
142.8万円
九州
33
200.2万円
東北
36
170.4万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
25
218万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
179万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   ヒョンデ  ネッソ
229.9万円351.5万円 新車時価格 776.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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