| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
| 285台 | 中古車掲載台数 | 277台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとインプレッサハッチバックの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 229.9万円～337.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1780×1450 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1995 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 145～154 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
フィットシャトルハイブリッドとインプレッサハッチバックの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとインプレッサハッチバックの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとインプレッサハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとインプレッサハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は285台、インプレッサハッチバックの中古車は277台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
