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インプレッサハッチバックとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロジュニア
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 52万円216万円
パジェロジュニアの相場表を見る
211 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC パワーシート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L オートマナビテレビドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 柿本マフラー フルセグTV Bluetooth Bカメ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD 5速MT セミバケット Pスタート 電動シート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミホイール DVDナビ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 5速マニュアル キーレス ETC MOMOハンドル

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S DVDナビ キーレス  ETC  67

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 3万km MTモード 関東仕入 TV フォグランプ

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    216万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
85
81.3万円
関西
24
61.9万円
東海
29
97.9万円
北海道
25
53.5万円
九州
8
40万円
東北
22
51.1万円
北陸・甲信越
12
90.4万円
中国
4
168.7万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
1
216万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロジュニア
229.9万円337.2万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1995 排気量(cc) 1094
145~154 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は211台、パジェロジュニアの中古車は6台掲載しています。
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