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インプレッサハッチバックとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  NV200バネット
VS
11.8万円329.8万円
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中古車相場 218円454.2万円
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209 中古車掲載台数 94
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    246.1万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ車STIフロントリップ外ナビフルセグ

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S 4WD レザーシート スマートキー2個

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD C型/純ナビフルセグ/電動シート/スマート鍵

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

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関東
88
80.1万円
関西
25
50.8万円
東海
26
105.5万円
北海道
24
49.4万円
九州
8
40万円
東北
20
50.1万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
3
128.5万円
四国
3
25.8万円
地域別台数
関東
50
226.3万円
関西
16
166.7万円
東海
7
150.9万円
北海道
2
214.5万円
九州
6
223.6万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
6
237.4万円
中国
3
240.3万円
四国
2
367.7万円

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インプレッサハッチバックとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  NV200バネット
229.9万円337.2万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1995 排気量(cc) 1597
145~154 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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