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カムリとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 396
  • トヨタ カムリ 2.5 X Miracast レーダークルーズ オートホールド

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型ナビ GRエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ 黒革シート 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー Bガイドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ TRD製GRエアロ 黒革シート 8インチSDナビTV JBLサウンド バックカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/Toyota Safety Sense/BSM/HUD/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/フォグランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ナビ パノラマモニター  JBL

    本体価格
    430.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD 禁煙/ワンオーナー/特別仕様車/専用18インチアルミホイール/BSM/シートヒーター/ディスプレイナビ/セーフティセンス/LDA/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS コネクトナビ BSM ETC カープレイ LED

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/テレビ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    338万円

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    278.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD B型 当社デモカー ナビ 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ナビ機能 アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    269.5万円

関東
163
751.7万円
関西
85
291.7万円
東海
108
272.3万円
北海道
17
280.3万円
九州
92
259.7万円
東北
45
291.4万円
北陸・甲信越
29
294.2万円
中国
50
270.3万円
四国
27
312万円
地域別台数
関東
152
162.6万円
関西
30
193.2万円
東海
30
187.8万円
北海道
46
134.1万円
九州
31
190.6万円
東北
28
168.6万円
北陸・甲信越
40
179.2万円
中国
21
213.1万円
四国
18
225.6万円

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カムリとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサハッチバック
329.4万円468.2万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2487 排気量(cc) 1995
178 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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