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インプレッサハッチバックとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ライトエーストラック
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
421 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 11.6型ナビゲーション フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト

    本体価格
    138.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 本州仕入・純正11.6型ナビ・前席シートヒーター・アイサイト・全方位カメラ・LEDヘッドライト・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルセグ・スマートキー・ブラインドスポットモニター・Bluetooth・ETC

    本体価格
    235.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 新世代アイサイト 全周囲カメラ 前後ドラレコ アイドリングストップ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 電動格納ミラー アルミホイール:17インチ LEDライト

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 5速MT 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ フルセグTV プッシュスタート バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 HIDライト 前フォグランプ ワイパーデアイサー シートリフター ミュージックサーバー

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビTV アイサイト マルチビューモニター

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外SDナビ地デジ・Bカメラ・5速マニュアル

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.5型ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター アイサイト 衝突軽減ブレーキシステム USB接続 ビルトインETC ステアリングリモコン ハンズフリー

    本体価格
    152.6万円

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 コラムマニュアル・AMラジオ・マニュアルエアコン・3人乗り

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8ガソリン 850kg積 ロング コラム5速MT 4WD

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 Xエディション 積0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72cm 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD オートマ パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    129.9万円

関東
147
153.9万円
関西
30
223.7万円
東海
36
181.8万円
北海道
52
147万円
九州
34
205.6万円
東北
41
183.5万円
北陸・甲信越
43
182.8万円
中国
22
206.7万円
四国
16
224.2万円
地域別台数
関東
21
151.3万円
関西
14
178.6万円
東海
7
176.6万円
北海道
7
171.8万円
九州
6
156.3万円
東北
8
180.8万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
168.8万円
四国
1
125万円

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インプレッサハッチバックとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ライトエーストラック
229.9万円351.5万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1995 排気量(cc) 1495
145~154 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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