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インプレッサハッチバックとボーラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとボーラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
17万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 禁煙車 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth

    本体価格
    168.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元弊社社用車 AWD e-BOXER 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 5速MT/車高調/HID/社外17インチアルミAW/社外マフラー/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    138.1万円

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    68万円

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    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
123
132万円
関西
39
208万円
東海
43
180.8万円
北海道
55
155万円
九州
38
170.3万円
東北
44
174.9万円
北陸・甲信越
42
194.9万円
中国
14
228.8万円
四国
20
228万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとボーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   フォルクスワーゲン  ボーラ
229.9万円391.4万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1995 排気量(cc) 1984~2791
145~154 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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