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インプレッサハッチバックSTIとCJ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   AMCジープ  CJ7
VS
94.3万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 430万円
CJ7の相場表を見る
86 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 自社分割/パドルシフト/ハーフレザー/パワーシート/プッシュスタート/S-IDrive/

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD RAYSボルクレーシング18インチ 東名チタンマフラー 社外ヘッドライト LEDヘッドライト 社外ステアリング 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期モデル

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグTV BT接続 HIDヘッドライト フォグ STI18インチAW リアスポイラー ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト オートクルーズ ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD tS 1年保証 車検令和10年5月 400台限定車 カーボンルーフ Defiブースト 水温メーター HKS EVC K2ギアフロントキャリパー エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ SSR18AW HKS車高調 フジツボマフラー エアクリ スポーツ触媒 HKSブローオフ 前後STiスポイラー クスコタワーバー ブースト計 モモステ 6速 アルミフットペダル レカロ ナビ/TV/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    240.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 半革シート SI-DRIVE ワンオーナー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート LEDライト フォグライト 革巻ステアリング パドルシフト 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ CJ7 ベースグレード 正規輸入車 4WD 左ハンドル レカロセミバケットシート ETC PROCOMPショック 16インチスチールホイール ホワイトレタータイヤ 外装同色仕上 メッキ部磨き済 元1ナンバー登録車 NOx・PM適合

    本体価格
    430万円

  • AMCジープ CJ7 5.9リッター公認 V8 360エンジン エーデルブロックキャブレター NOX規制適合 プロペラシャフト公認 社外足回りリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
43
191.4万円
関西
9
270.4万円
東海
9
162.9万円
北海道
9
246.7万円
九州
3
183.8万円
東北
5
168.1万円
北陸・甲信越
4
257.4万円
中国
3
182.4万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   AMCジープ  CJ7
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は86台、CJ7の中古車は2台掲載しています。
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