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インプレッサハッチバックSTIとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   オールズモビル  トロネード
VS
78.8万円980万円
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中古車相場 ---
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93 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 特別仕様車/RECAROバケットシート/社外4本出しマフラー/ゴールド塗装ブレンボキャリパー/SIドライブ/ETC/保証付き

    本体価格
    262.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 フジツボマフラー 社外テール・ウィング TEIN車高調 ENKEI19インチAW 純正RECARO ハーフレザー ターボ 4WD 社外SDナビ バックカメラ クルコン ETC スマートキー スペアキー CD DVD BT DTV

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期型 純オプ レカロシートx2

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI専用ハーフレザー/SIドライブ/クルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/パドルシフト/社外ナビ/Bluetooth接続/純正18インチAW

    本体価格
    119.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ゴールドブレンボキャリパーSTI18アルミETC  ターボ4WD ボールベアリングタービン 機械式LSD HID レカロシート エアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD C型・純正BBS18AW・茶革暖電動シート・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・STIフロントアンダースポイラー・パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ SSR18AW HKS車高調 フジツボマフラー エアクリ スポーツ触媒 HKSブローオフ 前後STiスポイラー クスコタワーバー ブースト計 モモステ 6速 アルミフットペダル レカロ ナビ/TV/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    240.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STI18アルミ クルーズコントロール ETC 電動シート ブラックインテリア スマートキー MTモード付AT搭載

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HDDナビETC 半革シート スマートキー禁煙車 STi専用サスペンション SI-DRIVE パドルシフト フォグライト ドアバイザー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート ウィンカーミラー フルセグ Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウンサスペンション 前置インタークーラー エアクリ エアロミラー メモリーナビ/フルセグTV/USB/バックカメラ ドラレコ ETC 6速 HID レカロ スマートキー PUSHスタート EJ20ターボ308ps

    本体価格
    220.3万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
50
175万円
関西
7
260.1万円
東海
10
168万円
北海道
7
273.5万円
九州
5
170.9万円
東北
4
158.6万円
北陸・甲信越
6
157.8万円
中国
4
200.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   オールズモビル  トロネード
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は93台、トロネードの中古車は1台掲載しています。
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