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レヴォーグとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 74.2万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 118
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビバックカメラターボ4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正ドライブレコーダー ETC2.0 バックカメラ LEDアクセサリーライナー ドアバイザー エアロスプラッシュ 電動リヤゲート AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ パドルシフト レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報機能 横滑り防止機能

    本体価格
    127.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 革シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト 純正ETC

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 認定中古車

    本体価格
    237.6万円

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    210.2万円

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    本体価格
    95万円

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    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

    本体価格
    249.9万円

関東
761
203.5万円
関西
297
234.2万円
東海
302
216.8万円
北海道
215
179.6万円
九州
172
213.6万円
東北
264
200.1万円
北陸・甲信越
271
207.5万円
中国
113
218.1万円
四国
28
215万円
地域別台数
関東
50
196.1万円
関西
20
209.7万円
東海
12
188.9万円
北海道
14
223.3万円
九州
6
219.6万円
東北
5
162.9万円
北陸・甲信越
8
187.1万円
中国
2
236.5万円
四国
1
202.4万円

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レヴォーグとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
310.2万円576.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2457
177~275 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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