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エスティマとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 68万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
978 中古車掲載台数 97
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席フリップダウンモニター付き!※新品タイヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 社外SDナビ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth  HID フォグ ETC クルコン スマートキー プッシュスタート 純正フルエアロ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Sパッケージ 純正フルエアロ 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV 社外フリップダウンモニター ビルトインETC スマートキー AFSディスチャージHL 社外マフラー 純正18インチAW

    本体価格
    57万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム シルクブレイズエアロ/ホットスタッフPRECIOUS20AW/ローダウン/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ メーカーオプションナビ&FDモニタ 両Pスラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ・純正9インチナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・バックモニター・BT対応・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・車線逸脱警報・ウッドコンビハンドル・ETC

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 禁煙車 ホワイトレザーシート 両側パワースライドドア ETC バックカメラ 純正SDナビ Bluetooth パワーシート LEDライト クルコン シートヒーター ステアスイッチ Wエアコン MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ後席モニター両側PスラBカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
365
104.8万円
関西
144
115.5万円
東海
97
116.6万円
北海道
74
98.8万円
九州
69
99.7万円
東北
84
115.8万円
北陸・甲信越
73
118万円
中国
39
103.5万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
41
183.3万円
関西
16
225.8万円
東海
7
197万円
北海道
13
179.3万円
九州
5
231.8万円
東北
6
138.5万円
北陸・甲信越
6
214.8万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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エスティマとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
266.7万円429万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1994~2457
170~280 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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