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エクシーガとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
14.8万円110.5万円
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中古車相場 428万円603万円
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194 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ユーザー買取/社外ナビ/キーレス

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD HIDヘッドライト 3列目シート 禁煙車

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ムーンルーフ ドラレコ前後 メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    27万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD フルセグBluetooth STiフロントスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ ALPINE製ナビ/フルセグTV

    本体価格
    62.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD フルセグSDナビ HIDオートライト ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD メモリナビ フルセグ リアモニター

    本体価格
    50.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 7人乗 HIDヘッド HDDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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    436万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG

    本体価格
    444万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスド SR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

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    440万円

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    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP パフォーマンスP SR

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    518万円

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    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パノラマルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    528万円

関東
61
54.1万円
関西
20
45.7万円
東海
18
43.7万円
北海道
33
44.6万円
九州
11
41.2万円
東北
27
48.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
41.3万円
四国
3
23.2万円
地域別台数
関東
5
510万円
関西
6
500.2万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
475万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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エクシーガとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
191.1万円374.9万円 新車時価格 638万円772万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1994~2498 排気量(cc) 1991
148~225 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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