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エクシーガとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
15.7万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート キーレスアクセス プッシュスタート ナビ バックカメラ ETC アイサイトVer2 HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    53.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L バックカメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ/ハーフレザー/純正ナビ/アイサイトVer2/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/Pシート/プッシュ&スマート/SI-DRIVE/純正17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 4W TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ドラレコ バックカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイサイト AWD ビルシュタインサス 7人乗り アルカンターラシート ハーフレザー 社外ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 7人/特別仕様車/ガラスルーフ/ハーフレザーシート/純正ナビ/アイサイトVer2/純正17AW/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルーズ/電動シート/プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ 18インチAW 7人乗り 全国発送可

    本体価格
    59.4万円

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    649万円

関東
61
51万円
関西
12
52.3万円
東海
7
38.1万円
北海道
18
53.4万円
九州
6
51.6万円
東北
18
46.8万円
北陸・甲信越
8
50.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクシーガとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
191.1万円374.9万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1994~2498 排気量(cc) 5935
148~225 最高出力(馬力) 450~547
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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