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エクシーガと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
15万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 85万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
148 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 検・2年付/4WD/外ナビ/TV/HID/DVD再生/ETC/左右独立フルオートエアコン/キーレスエントリー/マニュアルモード付/ドアバイザー/純正16AW/フロントフォグランプ/フロントワイパーデアイサー/PVガラス

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD パノラミック・ガラスルーフ ETC Bカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズ 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ガラスルーフ バックカメラ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    29.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメラ/ETC/社外マフラー/電動シート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 300台限定車 STIフルエアロ STIマフラー STIアルミ ブレンボキャリパー 専用内装 社外HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC フリップダウンモニター クルコン STIスタートスイッチ パワーシート

    本体価格
    121.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車 サンルーフ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

関東
63
50.5万円
関西
11
42.8万円
東海
8
44.4万円
北海道
18
54.5万円
九州
10
51.6万円
東北
22
45.8万円
北陸・甲信越
8
50.6万円
中国
7
46.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
191.1万円374.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1994~2498 排気量(cc) 1997~4394
148~225 最高出力(馬力) 245~450
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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