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エクシーガとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 179.9万円562.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
183 中古車掲載台数 72
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 7人 メモリーナビ Rカメラ

    本体価格
    46.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 5.4万km/ナビ/Bカメラ/HID/関東入

    本体価格
    18万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD ETC ナビ TV HID

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 禁煙車 サンルーフ SDナビ プッシュスタ-ト

    本体価格
    33.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期モデル ガラスルーフ パドルシフト

    本体価格
    52.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 検 2年/禁煙/GR/ナビ/Bカメ/TV/HID/Pシ-ト

    本体価格
    23万円

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    439万円

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    245万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ハイブリッド フルレザー

    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ワンオーナー 純正ナビ カープレイ

    本体価格
    248万円

関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
26
46.4万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
23
360.3万円
関西
10
431.2万円
東海
14
327.6万円
北海道
2
459万円
九州
9
406.9万円
東北
6
380.8万円
北陸・甲信越
6
423万円
中国
2
454万円
四国
0
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エクシーガの中古車を探す

C5エアクロスSUVの中古車を探す

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エクシーガとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   シトロエン  C5エアクロスSUV
191.1万円374.9万円 新車時価格 409万円674万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1994~2498 排気量(cc) 1598~1997
148~225 最高出力(馬力) 177~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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