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エクシーガとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
184 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 5.4万km/ナビ/Bカメラ/HID/関東入

    本体価格
    18万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 純ナビ地デジ/Bカメラ/禁煙/HID/オートAC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 純正HDDナビ Bカメラ ガラスル-フ スマキ-

    本体価格
    38.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD メモリナビ フルセグ リアモニター

    本体価格
    50.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 4WD ナビ TV ETC Bカメラ HID フォグ

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証・ナビTV・ドラレコ・ETC・HID

    本体価格
    46.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD リフトアップ HIPPOCARフロントキット

    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
191.1万円374.9万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1994~2498 排気量(cc) 1496
148~225 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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