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エクシーガとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
184 中古車掲載台数 21
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 走行1.6万km/希 少 な 低 走 行/認定付

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    19万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD HDDナビTV RカメラETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC・キーレス・パナソニックナビ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ エクシーガクロス7 2.5iアイサイト 1オーナー車 P席電動S 3列7人乗 ナビBカメ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    3580万円

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    3496.5万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 カーボンステアリング

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ベンチレーション LEDステア

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3490万円

関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円
地域別台数
関東
8
3498.6万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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エクシーガとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フェラーリ  ポルトフィーノM
191.1万円374.9万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1994~2498 排気量(cc) 3855
148~225 最高出力(馬力) 620
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクシーガの中古車は184台、ポルトフィーノMの中古車は21台掲載しています。
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