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エクシーガとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ジャガー  Eタイプ
VS
13.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
133 中古車掲載台数 6
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ETC/ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動シート/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/フロントフォグランプ/盗難防止装置/横滑り防止装置/アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 4WD ナビ TV ETC ガラスルーフ ドライブレコーダー スマートキー 走行距離68700キロ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 社外ナビ地デジBカメラ電動半革シート革巻ステアETCクルコン純正17AW

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ガラスルーフ付

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 純正SDナビ 後席モニター Tベル交換済 300台限定車 ブレンボ 前後ドラレコ付きデジタルインナーミラー SI-DRIVE パドルシフト スマートキー 地デジ Bカメラ クルコン ハーフレザー STiスポイラー ETC 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1480万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

関東
57
51.5万円
関西
11
55.1万円
東海
8
45.1万円
北海道
17
52.4万円
九州
8
53.3万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
5
36.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクシーガとEタイプのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ジャガー  Eタイプ
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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