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エクシーガとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ジープ  アベンジャー
VS
17万円139.9万円
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中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
142 中古車掲載台数 83
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ バックモニター パノラマサンルーフ アイサイト ETC スマートキー・プッシュスタート オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1年保証(距離無制限) 2024年製タイヤ 禁煙車 ガラスルーフ 前席電動シート クルコン パイオニアメモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ USBポート MTモード フォグライト 点検記録簿

    本体価格
    83万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 半革シート アクセスキー ETC パワーシート 車線逸脱警報 HID フォグ 純正エアロ プッシュスタート アダプティブクルコン SI-DRIVE 革巻ステア 4WD

    本体価格
    89万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車フリップダウンモニターSDナビDVD/USB電動席Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD タイミングベルト交換済み クルーズコントロール ETC パワーシート フルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・追従クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth接続・ワンセグ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WD・社外HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・フリップダウンモニター・エンジンスターター・ETC・Bluetooth接続・SIドライブ・ハーフレザーシート・車検整備付き

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ハーフレザーシート 運転席助手席パワーシート クルーズコントロール スマートキー2個 プッシュスタート ステアリングシフト ナビTV Bluetooth対応ナビ AUX USB ETC バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    308万円

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    本体価格
    298.2万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    445万円

関東
62
51.6万円
関西
14
53.7万円
東海
8
38.8万円
北海道
17
52.8万円
九州
6
51.6万円
東北
19
46.6万円
北陸・甲信越
8
48.1万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
34
413.8万円
関西
3
307.6万円
東海
13
326.3万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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エクシーガとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ジープ  アベンジャー
191.1万円374.9万円 新車時価格 550万円595万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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