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エクシーガとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
17万円109.8万円
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中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
206 中古車掲載台数 11
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETCワンセグTV DVDナビ バックカメラ ABS91

    本体価格
    35.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1オー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン BT接続ナビTV BカメETC後席モニタ クルコン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 7人乗り リアモニター ナビ DVD SD MSV

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正アルミホイール 車検新規2年付

    本体価格
    41.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 16AW ETC Bカメ サンルーフ ECO HID フォグ

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー/衝突軽減B/Bカメラ/ETC/7人乗

    本体価格
    31.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ/地デジ/バックカメラ/純正17AW

    本体価格
    20.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTVBカメラETCフリップダウンクルコン

    本体価格
    32.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

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    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

関東
64
51.6万円
関西
28
43.4万円
東海
14
57.5万円
北海道
31
46.6万円
九州
14
41.2万円
東北
30
50.9万円
北陸・甲信越
13
45万円
中国
9
45.6万円
四国
3
39.9万円
地域別台数
関東
5
61.7万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクシーガとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
191.1万円374.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1994~2498 排気量(cc) 1795~3497
148~225 最高出力(馬力) 163~272
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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