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デリカD:5とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガ
VS
20.8万円731.5万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 151
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール フリップダウンモニター ステアリングヒーター ステアリングリモコン オートステップ

    本体価格
    364.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD ヒッチメンバー バックカメラ 左側オートスライドドア HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・メモリーナビ

    本体価格
    544万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    481.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1インチUPフラッグスGOQBUTO BUSTERS BRUT

    本体価格
    445.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付き/新品ホイール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 片側パワスラ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/後席モニター/クルーズコントロール/TVナビ/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/インテリアイルミ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション マルチアラウンドモニター オートステップ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電動シート 電動リアゲート TV

    本体価格
    358万円

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    57万円

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    34.8万円

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    本体価格
    71.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ハーフレザー 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ TV バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗り ナビワンセグTV バックカメラ バトルシフト プッシュスタート フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    49万円

関東
856
286万円
関西
410
345万円
東海
403
332.3万円
北海道
327
312.2万円
九州
274
293.5万円
東北
264
334.7万円
北陸・甲信越
162
324.7万円
中国
97
370.8万円
四国
62
330.2万円
地域別台数
関東
59
52.5万円
関西
19
47.7万円
東海
10
44.9万円
北海道
21
50.8万円
九州
7
52.8万円
東北
21
51.9万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
4
33.5万円
四国
2
104.5万円

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デリカD:5とエクシーガのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガ
221.3万円494.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2359 排気量(cc) 1994~2498
145~170 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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