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ルークスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  エクシーガ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
6784 中古車掲載台数 147
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席側電動スライドドア 純正ナビ付

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー 片側パワースライドドア ETC オートライト ドアバザー 純正LEDライト ソナー 衝突軽減システム スマートキー ロールサンシェード 純正AW

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートブレーキホールド 電子パーキング LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー ステアリングリモコン ETC コーナーセンサー Bluetooth CD USB フルセグ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 左右オートスライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9型ナビ 全周囲C 360度ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター TV・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    61.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ガラスルーフ・HDDナビ・ETC・スマートキー・地デジ・バックカメラ・HIDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・プッシュスタート・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー・純正17インチAW

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ社外ナビ地デジBカメラ半革電動シートKYB足廻りSTiタワーバー柿本マフラー純正17AW

    本体価格
    73万円

関東
1834
126.5万円
関西
992
131.1万円
東海
989
133.2万円
北海道
256
124.3万円
九州
1065
127.7万円
東北
602
130.1万円
北陸・甲信越
425
130.8万円
中国
419
135.8万円
四国
202
122.5万円
地域別台数
関東
58
48.7万円
関西
10
42.3万円
東海
9
45.5万円
北海道
22
50.8万円
九州
10
50.1万円
東北
22
47.4万円
北陸・甲信越
8
44.3万円
中国
7
47.1万円
四国
1
24万円

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ルークスとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  エクシーガ
167.2万円246.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
659 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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