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エクシーガと928を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ポルシェ  928
VS
15万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 ---
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199 中古車掲載台数 9
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリーナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD オートクルーズコントロール HID

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終後期型 パノラミックルーフ HID ETC 7

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビTV Bカメ ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    75万円

  • スバル エクシーガ 2.0i-S 横滑り 社外TVナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    550万円

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    538万円

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    428万円

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 928 AT 左ハンドル 4500CC 

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

関東
64
52.4万円
関西
21
45.4万円
東海
18
45.2万円
北海道
33
45.2万円
九州
10
40.4万円
東北
28
49万円
北陸・甲信越
13
44.7万円
中国
9
42万円
四国
3
23.2万円
地域別台数
関東
3
617.5万円
関西
3
483万円
東海
0
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
435.5万円
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

928の中古車を探す

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エクシーガと928のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ポルシェ  928
191.1万円374.9万円 新車時価格 1310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1994~2498 排気量(cc) 5397
148~225 最高出力(馬力) 350
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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