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エクシーガとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ヴァンガード
VS
17万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 59.2万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
208 中古車掲載台数 94
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 パドルシフト SDナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 暖電黒本革/HID/エアロ/スマキー/Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 2.5iアイサイトアルカンターラセレ 4WD禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD スマートキー2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 天井モニター エアロ SSRホイール

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 事故歴無 7人乗 ターボ HKSマフラー

    本体価格
    49万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ クルコン/ナビ/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    95万円

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    125万円

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    124万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 北九州 ヴァンガード ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ユーザー買取り/社外ナビ/スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    85万円

関東
68
51万円
関西
29
43.8万円
東海
17
54.5万円
北海道
33
48.2万円
九州
11
40.3万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
11
52.3万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円
地域別台数
関東
32
101.6万円
関西
10
92.2万円
東海
8
97.1万円
北海道
15
113.8万円
九州
18
98.1万円
東北
5
97.7万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ヴァンガード
191.1万円374.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1994~2498 排気量(cc) 2362~3456
148~225 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
12~15km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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